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    國(guó)際能源署預(yù)測(cè):中國(guó)將成全球唯一煉油產(chǎn)能大幅增長(zhǎng)國(guó)家


    作者:admin  發(fā)表時(shí)間:2020/9/1 16:43:44  點(diǎn)擊:1703

        受新冠肺炎疫情蔓延影響,全球燃料需求驟減,加之油價(jià)持續(xù)波動(dòng),煉油利潤(rùn)率被擠壓,全球煉油業(yè)眼下正持續(xù)關(guān)閉煉廠(chǎng)以節(jié)約成本,避免進(jìn)一步虧損。

        據(jù)路透社報(bào)道,殼牌菲律賓公司近日表示,將永久關(guān)閉其位于菲律賓巴丹加斯省的Tabangao煉油廠(chǎng),該煉廠(chǎng)日產(chǎn)能為11萬(wàn)桶,是菲律賓僅有的兩家煉油廠(chǎng)之一。殼牌菲律賓公司總裁兼首席執(zhí)行官Cesar Romero在一份聲明中表示:“由于新冠肺炎疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響,以及菲律賓市場(chǎng)需求不振,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)煉油廠(chǎng)在經(jīng)濟(jì)上已不再可行!

        無(wú)獨(dú)有偶,美國(guó)最大煉油商馬拉松石油公司日前也提出,為應(yīng)對(duì)需求下滑,計(jì)劃永久關(guān)閉旗下位于加州和新墨西哥州的煉油廠(chǎng)。

        除此之外,新西蘭煉油公司也已經(jīng)表示,考慮關(guān)閉新西蘭唯一一家煉油廠(chǎng),將其改造成一個(gè)燃料進(jìn)口終端,以降低運(yùn)營(yíng)成本。

        在歐洲,雖然目前還沒(méi)有煉油廠(chǎng)因新冠肺炎疫情的影響而永久關(guān)閉,不過(guò),大宗商品貿(mào)易巨頭貢沃集團(tuán)此前曾表示,考慮暫時(shí)停止其位于比利時(shí)的安特衛(wèi)普煉油廠(chǎng)的生產(chǎn),受影響產(chǎn)能約為11萬(wàn)桶/天。

        而據(jù)行業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲預(yù)計(jì),2022—2023年,歐洲每天將有140萬(wàn)桶左右的煉油產(chǎn)能面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),約占其總產(chǎn)能的9%。其中,荷蘭、法國(guó)和蘇格蘭的煉油廠(chǎng)都有可能被關(guān)閉。

        伍德麥肯茲分析指出,當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)令煉油業(yè)盈利困難,除非適應(yīng)新的現(xiàn)實(shí)并及時(shí)進(jìn)行改革調(diào)整,否則許多煉油廠(chǎng)可能難逃破產(chǎn)命運(yùn)。

        國(guó)際能源署(IEA)的統(tǒng)計(jì)顯示,今年以來(lái),受新冠肺炎疫情蔓延的影響,全球汽油、柴油等燃料需求暴跌,導(dǎo)致煉油業(yè)利潤(rùn)一度降至負(fù)值。近日,IEA又下調(diào)了今年下半年汽油和航空燃油的需求預(yù)測(cè)。

        油價(jià)網(wǎng)援引分析人士的話(huà)指出,盡管世界許多地區(qū)的汽油需求開(kāi)始反彈,但航空燃油需求尚未明顯復(fù)蘇,這意味著,主要出產(chǎn)航空燃油的煉油廠(chǎng)營(yíng)收或?qū)⒃诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)無(wú)明顯增長(zhǎng)。

        另外,雖然今年4月開(kāi)始,歐洲、北美等地區(qū)的諸多煉油商都開(kāi)始削減產(chǎn)能,煉油利潤(rùn)率一時(shí)有所回升,但由于需求回升有限,煉油企業(yè)仍將處于利潤(rùn)率下滑的困境之中。

        伍德麥肯茲的預(yù)測(cè)顯示,今年全球煉油綜合毛利率將降至1.4美元/桶,不到去年數(shù)值的一半,為本世紀(jì)最低水平;到2025年,這一數(shù)值有望回升至2—3美元/桶,但仍比該機(jī)構(gòu)在疫情前的預(yù)測(cè)值低20%。

        IEA指出,只有消費(fèi)需求較預(yù)期出現(xiàn)更快回升,煉油利潤(rùn)率才可能有所提升。據(jù)JBC Energy公司煉化部門(mén)主管Kostantsa Rangelova預(yù)計(jì),未來(lái)幾年內(nèi),全球可能需要關(guān)停多達(dá)400萬(wàn)桶/天的煉油產(chǎn)能,才能推動(dòng)煉油利潤(rùn)率有所反彈。

        根據(jù)IEA此前發(fā)布的預(yù)測(cè),由于全球成品油需求大幅下降,今年全球煉油產(chǎn)能或?qū)⒖s減640萬(wàn)桶/天。

        IEA認(rèn)為,全球各國(guó)成品油儲(chǔ)量在第二季度后都將增至接近飽和的水平,難以有更多成品油儲(chǔ)存空間,此前暫時(shí)停產(chǎn)或減產(chǎn)的煉油廠(chǎng)商未來(lái)數(shù)月內(nèi)復(fù)產(chǎn)的希望不大,短期內(nèi)各國(guó)煉油產(chǎn)能也難以恢復(fù)如常。

        不過(guò),值得一提的是,根據(jù)IEA發(fā)布的7月月度報(bào)告,今年第二季度中國(guó)煉油廠(chǎng)的開(kāi)工率同比上升明顯,6月的煉油加工量更是創(chuàng)下歷史新高。IEA預(yù)測(cè),今年,中國(guó)將是世界上唯一一個(gè)原油加工能力同比大幅增長(zhǎng)的國(guó)家。